FIBC 안전 계수란 무엇인가요? 1:5와 1:6 중 어떤 값을 선택해야 할까요?

대량 상품의 보관 및 운송을 위한 핵심 용기인 FIBC(톤백 또는 스페이스백이라고도 함)의 안전성은 무엇보다 중요합니다.

구매 과정에서 "안전 계수 1:5" 또는 "1:6"과 같은 용어가 구매자들을 혼란스럽게 하는 경우가 많습니다. 푸젠 동바이 플라스틱 테크놀로지는 업계 표준과 실무 경험을 바탕으로 전 세계 구매자들을 위한 전문적인 선정 가이드를 제공합니다.

FIBC 안전 계수는 최대 하중 용량과 안전 작업 하중(SWL)의 비율로, 위험 저항 능력을 직접적으로 결정합니다.

간단히 말해, 1:5는 최대 하중 용량이 안전 작업 하중(SWL)의 5배라는 뜻이고, 1:6은 6배라는 뜻입니다. 값이 높을수록 안전 여유가 커집니다.

국제적으로 인정받는 ISO 21898:2024 표준(기존 ISO 21898:2004를 대체)에 따르면, FIBC(대형 컨테이너 박스)의 기본 안전 기준은 1:5 이상의 안전 계수입니다. 인증을 받으려면 주기적인 인양 및 수직 낙하와 같은 엄격한 테스트를 통과해야 합니다. 1:6은 해당 표준에서 강화된 사양에 해당하며, 높은 안전 요구 사항이 있는 시나리오에 적합합니다. 이는 푸젠 동바이 플라스틱 테크놀로지에서 제공하는 핵심 중고급 사양으로, 국제 시장의 엄격한 안전 성능 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.

푸젠 둥바이 플라스틱 테크놀로지의 기술 이사는 제품 선택 시 세 가지 핵심 요소, 즉 재료 특성, 운송 시나리오 및 사용 빈도에 집중할 것을 제안합니다.

1:5 안전 계수 규격은 곡물이나 사료와 같은 일반적인 경량 자재 적재, 단거리 운송, 일회용, 비용에 민감한 구매에 적합합니다. 고강도 PP 직물을 사용하고 수십 차례의 품질 검사를 거쳐 다양한 분야의 기본 요구 사항을 충족하는 기업용 표준 주류 제품입니다.

1:6 안전계수 규격은 광물 분말 및 시멘트와 같은 무겁고 밀도가 높은 자재의 적재, 장거리 해상 운송, 잦은 선적 및 하역 작업, 부식성 화학 원료와 관련된 고위험 시나리오에 적합합니다. 이는 포대 파열 위험을 효과적으로 완화하고 이중 안전 장치를 제공합니다.

푸젠성 벌크백 산업의 선두주자인 푸젠 동바이 플라스틱 테크놀로지는 설립 이래 전 공정 자체 생산을 유지하며 업계 최고 수준의 연간 생산 능력을 자랑합니다. 고객 요구사항에 따른 맞춤 제작은 물론, 전 공정에 걸친 기술 지원을 제공합니다.

푸젠 둥바이 플라스틱 테크놀로지는 앞으로도 이 분야의 전문성을 심화시켜 고품질 제품과 맞춤형 서비스를 통해 전 세계 구매자들에게 안전하고 적합한 보관 및 운송 솔루션을 제공함으로써 중국 기업의 역량을 입증해 나갈 것입니다.